8月24日

　　重慶至黔江鐵路石梁河雙線特大橋

　　4號墩T構橋梁順利合龍

　　標志著該橋實現合龍

　　為全線早日開通奠定基礎

　　石梁河雙線特大橋位于重慶市武隆區，是重慶至黔江鐵路全線控制性工程。該特大橋連接陳家院子隧道和桂花園隧道，全長936.05米。由于該橋跨越多條國道、省道及河流，為避開地形及地物控制因素，建設單位在主跨設計中采用2×120米T形結構，從地面到橋面的高度為129.635米，相當于44層樓高，兩邊橋梁各跨120米。

　　自2020年9月開工建設以來，建設單位堅持質量安全網格化管理制度，確保施工安全、質量、建設工期等目標順利實現。

　　重慶至黔江鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分。線路從重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣，到重慶市黔江區，正線全長269.521公里，設計時速350公里。

　　全線建成投用后，將與黔常鐵路、渝廈高鐵常德至長沙段連接，成為成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運交流的通道。成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷通道將全面打通，對拉動投資、發展產業、帶動就業、助推鄉村振興具有重要意義。